Компания Импорто осуществляет авиаперевозки грузов самолетами с абсолютно разными вариациями вместимости. В нашем авиапарке вы найдете транспорт, который позволит перевезти любой необходимый вам груз.
Ан-24РВ
Максимальная коммерческая загрузка 5000кг Максимально допустимая загрузка: передний багажник — 900кг, задний багажник — 1170кг Передний багажник: грузовая дверь 1,1×1,2м Предельные габариты груза: высота — 0,6м; длина — 1,5м; ширина — 0,8м Задний багажник: багажная дверь 1,41×0,75м Пре-дельные габариты груза: высота — 1,5м; длина — 0,7м; ширина — 1м Допустимое давление на пол 400 кгс/кв.м
Ту-134А
Максимальная коммерческая загрузка 8600кг Максимально допустимая загрузка: передний багажник — 1920кг, задний багажник — 2700кг Передний багажник: объем 6 куб.м, площадь пола 3,2 кв.м, грузовая дверь 1,25×0,75м Задний багажник: объем 8,5 куб.м, площадь пола 4,5 кв.м, люк 0,9×1,22м Допусти-мое давление на пол 600 кгс/кв.м
Як-42Д (вариант 120 мест)
Максимальная коммерческая загрузка 13500кг — в бесконтейнерном варианте, 12820кг — в контейнер-ном варианте Максимальная масса каждого моногруза 300кг Задний грузовой отсек: объем 6,9 куб.м, люк 1,35×1,48м Передний грузовой отсек: объем 19 куб.м, люк 1,35×1,48м Допустимое давление на пол 600 кгс/кв.м
Ту-154Б
Максимальная коммерческая загрузка 18000кг Грузовой отсек N 1: предельная загрузка 6450кг; объем 21,5 куб.м; площадь пола 21,5 кв.м; грузовой люк 1,2×1,35м Грузовой отсек N 2: предельная загрузка 4950кг; объем 16,5 куб.м; площадь пола 17,3 кв.м; грузовой люк 1,2×1,35м Допустимое давление на пол 600 кгс/кв.м
Самолет ИЛ-62, ИЛ-62М
Самолет ИЛ-62, 62М предназначен для перевозки пассажиров грузов на расстояния до 10500 км. Грузы, почта и багаж пассажиров располагаются россыпью в трех герметичных багажно-грузовых отсеков под полом пассажирского салона и в одном негерметичном отсеке хвостовой части самолета.
| Багажные отсеки, № | Размеры багажно-грузовых отсеков, м | Объем, куб.метр |
Площадь пола, кв.метр | Допустимая нагрузка, кг/кв.метр | Расстояние от земли до порога загруз. люков, м |
||
| длина | ширина | высота | |||||
| 1 | 8,35 | 1,85 | 1,38 | 22,7 | 15,6 | 400 | 1,9 |
| 2 | 4,66 | 1,76 | 1,38 | 12,7 | 8,2 | 400 | 1,9 |
| 3 | 4,01 | 1,76 | 1,07 | 6,9 | 7,1 | 400 | 2,26 |
| 4 | 2,52 | 1,32 | 1,74 | 5,8 | 3,3 | 400 | 3,46 |
| Отсек 1 | багаж /груз, загружаемый поштучно |
| Отсек 2 | восемь АК-1.5 |
| Отсек 3 | багаж /груз, загружаемый поштучно |
| Отсек 4 | восемь АК-1.5 |
| Отсек 5 | багаж /груз, загружаемый поштучно |
Ил-86
Ил-86 — широкофюзеляжный, дальнемагистральный пассажирский самолет, способный перевозить от 2 до 15 т груза при полной пассажирской загрузке в зависимости от маршрута. Он имеет два трюма, расположенных подполом, состоящих из пяти отсеков. Отсеки 2 и 4 предназначены для перевозки контейнеров АК-1.5. Отсеки 1, 3 и 5 используются для багажа и штучных грузов.
Ил-76ТД
Максимальный вес моногруза, загружаемого тельферами — 10 тонн Максимальный вес моногруза,загружаемого лебедками через рампу — 20 тонн Предельные габариты груза: высота — 3,25м; ширина — 3,15м
Ан-12
Предельные габариты груза: высота — 2,3м; ширина — 2,1м; длина — 13м
Ан-26
Предельные габариты груза: высота — 1,6м; ширина — 2,2м; длина — 5м
Boeing 777-200
| Передняя кабина | 18 контейнеров ЛД — 3 |
| Кабина AFT | 14 контейнеров ЛД — 3 |
| Поштучный груз | 600 куб. фут /17м3 |
Ан-12
Предельные габариты груза: высота — 2,3м; ширина — 2,1м; длина — 13м
Airbus A310
Груз и багаж транспортируются в трех грузовых кабинах, расположенных под полом и обозначенных как FWD, AFT и Bulk. Грузовые кабины FWD и AFT оборудованы двумя независимыми полуавтоматическими погрузочными устройствами с управлением одним оператором.
Грузовое устройство в кабине AFT рассчитано на подачу 60,4 х 125 дюйм. (2L3P) поддонов и полуразмерных контейнеров.
Задняя грузовая кабина Bulk предназначена для перевозки багажа, поштучных грузов и животных. Она оснащена стягивающими сетями.
Грузоподъёмность при полной пассажирской загрузке: до 2 т. Вместимость грузовых кабин: 10 контейнеров АК 1.5, Размеры грузовых люков: 2,44 х 1,71м и 1.81 х1.71м
Ан- 124-100 РУСЛАН
Airbus A 320-200 (A320А)
| Длина | 33.84 m |
| Высота | 12.01 m |
| Размах крыльев | 34.10 m |
| Крейсерская скорость | 840 km/h |
| Средняя провозная мощность* | 1000-2000 kg |
* в зависимости от дальности полета, погодных условий, количества пассажиров на боту, багажа, типа груза и т.д.
Переднее отделение «рассыпной» загрузки: максимальная загрузка 7.3 m3, 2,268 kg
Люк отделения: 124х182х119 cm
Заднее отделение «рассыпной» загрузки: максимальная загрузка 10.1 m3, 3,021 kg
Люк отделения: 1124х182х119 cm
Отделение «рассыпного» груза: максимальная загрузка 6,1 m3, 1,497 kg
Люк отделения: 78х93х116 cm
Airbus A 321-100 (A321А)
| Длина | 44,50 m |
| Высота | 12,09 m |
| Размах крыльев | 33,91 m |
| Крейсерская скорость | 850 km/h |
| Средняя провозная мощность* | 2500-3000 kg |
*зависит от дальности полета, погодных условий, количества пассажиров на боту, багажа, типа груза и т.д.
Переднее отделение «рассыпной» загрузки: 5 мест 156х153х116 cm
Люк отделения: 119х182х116 cm
Заднее отделение «рассыпной» загрузки: 5 мест 156х153х116 cm
Люк отделения: 119х182х116 cm
Отделение «рассыпного» груза: максимальная загрузка 5 m3, 1,497 kg
Люк отделения: 78х93х116 cm
Boeing 737-300 ( В 737-300 )
| Длина | 33,40 m |
| Высота | 11,15 m |
| Размах крыльев | 28,88 m |
| Крейсерская скорость | 795 km/h |
| Средняя провозная мощ-ность* | 1000-1500 kg |
*зависит от дальности полета, погодных условий, количества пассажиров на боту, багажа, почты и т.д.
Переднее отделение «рассыпной» загрузки: максимальная загрузка 10.2 m3, max. 2,269 kg
Люк отделения: 89х122х86 cm
Заднее отделение «рассыпной» загрузки: максимальная загрузка 15.5 m3, 3,462 kg
Люк отделения: 84х122х86 cm
Boeing 767-300
Боинг 767 — среднемагистральный самолет, способный перевозить приблизительно 9 т груза при пол-ной пассажирской загрузке. Самолет имеет два грузовых трюма на нижней палубе, состоящих из пяти кабин. Передний трюм, состоящий из кабин 1 и 2, вместе с кабинами 3 и 4 в заднем трюме только для грузов, загружаемых поштучно.
| Кабина 1 | два PAG /ААР или четыре AKC |
| Кабина 2 | два PAG /ААР или четыре АКС |
| Кабина 3 | четыре АКС |
| Кабина 4 | три АКС |
| Кабина 5 | только грузы, загружаемые поштучно |
Контейнеры — LD 1
Полуразмерный контейнер для нижней палубы. Подходит для самолетов Боинг 767, 747; ДС-10.
Контейнеры — LD 2
Полуразмерный контейнер для нижней палубы. Подходит для самолетов Боинг 767, 747; ДС-10.
| Объем, куб. м/куб. фут | 120 / 3.5 |
| Вес, кг/фунт | 77 / 170 |
| Макс. вес брутто, кг/фунт | 1225 / 700 |
Контейнеры — LD 3
Полуразмерный контейнер для нижней палубы. Подходит для самолета Боинг 767, ИЛ-86, Ил-96.
| Объем, куб. м/куб. фут | 150 / 4.2 |
| Вес, кг/фунт | 95 / 210 |
| Макс. вес брутто, кг/фунт | 1588 / 3493 |
Контейнеры — LD 4
Полуразмерный контейнер для нижней палубы. Подходит для самолетов Боинг 767.
| Объем, куб. м/куб. фут | 215 |
| Макс. вес брутто, кг/фунт | 5400 |
Источник: expertft.ru
Товар: Шины для спецтехники
Поставщик: Нидерланды
Покупатель: г. Санкт-Петербург, Россия
Решаемые задачи:
• Выбор подходящей финансовой цепочки
• Маркировка на складе консолидации в Европе
• Оформление EX-1 и ответы на запросы европейской таможни
• Подача декларации на товары и её успешный выпуск
Особенности:
• Финансовая аналитика для минимизации рисков и экономии на сертификате соответствия.
Товар: Конвейерные ленты
Поставщик: Италия
Покупатель: г. Санкт-Петербург, Россия
Решаемые задачи:
• Выбор наиболее подходящей финансовой цепочки и логистического маршрута.
• Заполнение end-user и shareholders форм.
• Контроль за операциями по погрузке и перегрузке крупногабаритного товара на нашем складе в Европе.
• Доставка на СВХ в Санкт-Петербурге.
Особенности:
• Наличие спецтехники и квалифицированных сотрудников на нашем консолидационном складе в Европе позволило осуществить ПРР в максимально сжатые сроки.
Товар: Вентиляторы
Поставщик: Италия
Покупатель: г. Москва, Россия
Решаемые задачи:
• Проведение международных оплат;
организация доставки товара в РФ.
• Таможенное оформление в РФ.
• Передача продукции Заказчику по внутрироссийскому договору поставки.
Особенности:
• Нами были проведены переговоры с поставщиком с помощью европейской компании-агента для получения предложения и структурирования сделки.
Товар: Дизельные генераторы
Поставщик: Турция
Покупатель: г. Санкт-Петербург, Россия
Решаемые задачи:
• Организация мультимодальной перевозки негабаритного оборудования (дизель-генераторная установка) на условиях «дверь-дверь» по маршруту Турция — РФ.
Особенности:
• Поскольку данная поставка требовала обеспечения перетарки с контейнеров на трал, была разработана схема строповки для её безопасного проведения.
Товар: Метеодатчики
Поставщик: Германия
Покупатель: г. Санкт-Петербург, Россия
Решаемые задачи:
• Срочное проведение международных оплат.
• Организация транзита и доставки товара в РФ.
• Таможенное оформление в РФ.
• Передача продукции Заказчику по внутрироссийскому договору поставки.
Особенности:
• Ошибочные действия отправителя привели к неверной доставке, однако проблема была решена и груз успешно доставили в РФ.
• Европейскому поставщику была оказана консультация по правилам подтверждения 0% ставки НДС при экспорте.
Товар: Устройство защитного отключения
Поставщик: Швейцария
Покупатель: Москва, Россия
Решаемые задачи:
• Международная доставка от двери до двери.
• Проведение международных оплат.
• Организация доставки в РФ
информации о составе груза.
Особенности:
• Проведение испытаний качества изделий в специализированной лаборатории.
Товар: Шестерни
Поставщик: Швеция
Покупатель: Москва, Россия
Решаемые задачи:
• Проведение международных оплат.
• Таможенное оформление РФ.
• Международная доставка от двери до двери.
Особенности:
• Подтверждение в рамках таможенного контроля отсутствия у товара признаков контрафактной продукции.
• Получение разрешения на ввоз у правообладателя.
Товар: Датчик температуры
Поставщик: Турция
Покупатель: Россия
Решаемые задачи:
• Международная перевозка товара.
• Таможенное оформление РФ.
• Провели осмотр на СВХ для подтверждения информации о составе груза.
Особенности:
• Подтверждение в рамках таможенного контроля отсутствия у товара признаков контрафактной продукции.
• Получение разрешения на ввоз у правообладателя
Товар: Испытательная камера тепла-холода-влаги
Поставщик: Китай
Покупатель: г. Санкт-Петербург, Россия
Решаемые задачи:
• Организация международной ЖД перевозки с последующим вывозом груза до места назначения в РФ.
• Таможенное оформление в РФ.
Особенности:
• Обеспечение безопасное транспортировки в составе сборного контейнера.
• Продавец не имел возможности принять оплату за товар напрямую из РФ. Оплата была реализована через торгового агента в Сербии.
Товар: Стяжки для мебели металлические
Продавец: Австралия
Отправитель: Тайвань
Покупатель: г. Санкт-Петербург, Россия
Решаемые задачи:
• Осуществление закупки товара у поставщика.
• Доставка груза из недружественной страны в РФ.
• Таможенное оформление в РФ.
Особенности:
• Особенности данной перевозки заключались в том, что продавцом и отправителем были разные компании из разных стран.
• Продавец не имел возможности принять оплату за товар напрямую из РФ. Оплата была реализована через торгового агента в Сербии.
Товар: Мелкая бытовая техника
Поставщик: Китай
Покупатель: г. Санкт-Петербург, Россия
Решаемые задачи:
• Осуществление закупки товара у фабрики-изготовителя.
• Проведение предотгрузочного инспекционного контроля.
• Оформление разрешительных документов для ввоза в РФ.
• Таможенное оформление в РФ.
• Доставка «door-door».
Особенности:
• Поставка осуществлена через компанию «Импорто», с полной передачей ВЭД-оператору функций импортера.
• Проведена предотгрузочная инспекция на складе продавца с целью выявления несоответствий.
Товар: Мелкая бытовая техника
Поставщик: Китай
Покупатель: г. Санкт-Петербург, Россия
Решаемые задачи:
• Осуществление закупки товаров у нескольких поставщиков на торговой площадке в Китае.
• Консолидация товаров в Китае в одну поставку.
• Таможенное оформление в РФ.
• Передача товара клиенту по внутреннему договору поставки.
Особенности:
• Для закупки товаров на китайской оптовой площадке был задействован китайский торговый агент.
• Наш импортер выкупил товары у китайского агента и поставил клиенту в РФ.
Товар: Мелкая бытовая техника
Поставщик: Китай
Покупатель: г. Краснодар, Россия
Решаемые задачи:
• Осуществление закупки товара у фабрики-изготовителя.
• Проведение предотгрузочного инспекционного контроля.
• Оформление разрешительных документов для ввоза в РФ.
• Таможенное оформление в РФ.
• Доставка «door-door».
Особенности:
• Проведена предотгрузочная инспекция на складе продавца с целью выявления несоответствий.
• Поставка осуществлена через компанию «Импорто», с полной передачей ВЭД-оператору функций импортера.
Товар: Промышленный клей
Поставщик: Китай
Покупатель: г. Санкт-Петербург, Россия
Решаемые задачи:
• Выездная инспекция фабрики.
• Запрос и доставка образцов продукции.
• Проведение международных оплат.
• Доставка «door-door».
• Таможенное оформление в РФ.
Особенности:
• Проведение испытаний качества изделий в специализированной лаборатории.
• Привлечение представителей компании «Импорто» в КНР для решения ряда задач.
• Ведение переговоров по маркировке товара в соответствии с заданной инструкцией.
